Der leistungsstarke Antrieb mit integrierter hydrodynamischer VIAB-Turbo-Retarder-Kupplung und die hohen Tragfähigkeiten am 64m langen Hauptausleger bilden optimale Voraussetzungen für einen erfolgreichen Einsatz des GMK5180-1 im Umfeld der Windkraft und im Betonbau.
Max. Tragfähigkeit: | 180 t |
Teleskopausleger: |
13,7 – 64 m
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Verlängerung: |
11 – 34 m
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Motor: |
Mercedes-Benz OM471LA mit 390 kW
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Antrieb / Lenkung: |
10 x 6 x 10 opt. 10 x 8 x 10
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Einsatzgewicht: | 60 t |
Gegengewicht: | max. 50 t |